Спотовые ставки аренды зерновозов в январе 2025 года снизились на 50% по отношению к предыдущему году, до 2,7-3 тыс. руб. за вагон в сутки.
К такому падению привело сокращение экспорта зерна в начале года (-46%, до 6,1 млн т за январь-февраль), в том числе на фоне уменьшения экспортной квоты (до 10,6 млн т при 29 млн т год назад), действующей только на пшеницу, и как следствие снижение востребованности хопперов. Другим фактором выступил рост предложения таких вагонов — за год, январь к январю, на сети РЖД прибавилось 15 тыс. единиц. Таким образом, цены аренды достигли трехлетнего минимума.
Рынок ожидает, что уровень ставок продолжит держаться на низких отметках в течение всего сельскохозяйственного сезона.
Спотовые ставки аренды зерновозов в январе 2025 года снизились на 50% по отношению к предыдущему году, до 2,7-3 тыс. руб. за вагон в сутки.
К такому падению привело сокращение экспорта зерна в начале года (-46%, до 6,1 млн т за январь-февраль), в том числе на фоне уменьшения экспортной квоты (до 10,6 млн т при 29 млн т год назад), действующей только на пшеницу, и как следствие снижение востребованности хопперов. Другим фактором выступил рост предложения таких вагонов — за год, январь к январю, на сети РЖД прибавилось 15 тыс. единиц. Таким образом, цены аренды достигли трехлетнего минимума.
Рынок ожидает, что уровень ставок продолжит держаться на низких отметках в течение всего сельскохозяйственного сезона.
Telegram is a free app and runs on donations. According to a blog on the telegram: We believe in fast and secure messaging that is also 100% free. Pavel Durov, who shares our vision, supplied Telegram with a generous donation, so we have quite enough money for the time being. If Telegram runs out, we will introduce non-essential paid options to support the infrastructure and finance developer salaries. But making profits will never be an end-goal for Telegram.
The S&P 500 slumped 1.8% on Monday and Tuesday, thanks to China Evergrande, the Chinese property company that looks like it is ready to default on its more-than $300 billion in debt. Cries of the next Lehman Brothers—or maybe the next Silverado?—echoed through the canyons of Wall Street as investors prepared for the worst.
